洛杉矶磨耗率是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石 道碴 抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的 参数。 结构尺寸如《洛杉矶磨耗机》 其转速为31~33r/min。 由直径为46.0~47.6mm 质量为390~445g 的钢球组成。 钢球的 2018年11月17日 本文通过激光三维扫描及图像分析方法,研究洛杉 矶磨耗试验前后道砟颗粒几何、物理细观特性变 化,尝试揭示道砟颗粒劣化表现形式,从细观层面 研究道砟劣化机理及 基于洛杉矶磨耗试验和图像分析道砟劣化研究-铁道科学与工程 ...
了解更多2018年12月25日 铁路碎石道砟试验方法 第1部分:洛杉矶磨耗率试验 范围 本部分规定了铁路碎石道砟洛杉矶磨耗率的试验方法和计 本部分适用于铁路碎石道砟洛机磨耗率的试验,也适用于碎 2024年9月28日 以洛杉矶磨耗机的魔耗指标表示碎石道砟 (底砟、级配碎石)抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数。 用标准集料冲击切度试验机的冲击指标,表示道砟材料抵扰 TB/T 2140.2-2018标准免费下载 TB/T 2140.2-2018 铁路碎石 ...
了解更多研究结果表明:道砟劣化形式主要为尖角折断,最大磨耗值范围在4.0~9.0 mm,平均磨耗值在1.0 mm以内;单个道砟磨耗率随着道砟粒径增大而增加。 研究结果对道砟标准控制、劣化评 2015年3月14日 中华人民共和国铁行业标准TB/T 2328.1-92铁路碎石道碴洛杉矶磨耗率试验方法1 主题内容与适用范围本标准规定了铁路碎石道碴洛杉矶磨耗率的试验方法和计算本标准 TB/T 2328.1-1992铁路碎石道碴洛杉矶磨耗率试验方法(附 ...
了解更多采用三维激光扫描技术,提出基于真实颗粒外形的可破碎道砟单元构造方法,在此基础上通过离散元法建立洛杉矶磨耗试验的精细化数值仿真模型;结合室内试验结果对数值模型进行标定与验证, 2019年11月25日 T0317--005粗集料磨耗试验洛杉矶法1目的与适用范围1.1测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力,以磨耗损失%表示。1.本方法适用于各种等级规格集料的磨耗试验。仪具与材料1洛杉矶磨耗试验机:圆筒内径710㎜±5㎜,内侧长510㎜±5㎜,两端 ...T 0317-2005 粗集料磨耗试验(洛杉矶法) - 道客巴巴
了解更多2.1 道砟原料:碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。 2.2 道砟材质性能 性能 参数 一级道碴 指标 1抗磨耗、抗冲击性能 1)洛杉矶磨耗率LAA % σ<0.4 LL>20 PL>11 4抗大气腐蚀性能 硫酸钠溶液浸泡浸损失率% <10 5稳步性能2024年9月28日 TB/T 2140.2规定了铁路碎石道砟洛杉矶磨耗 率、标准集料冲击捌度、石料耐磨硬度系数、标准集料压碎率、道砟集料压碎率、渗透系数、石粉试模件抗压强度、石粉液限、石粉塑限、石粉液塑限联合、硫酸钠溶液浸泡损失率、石料密度、石料容重程 ...TB/T 2140.2-2018标准免费下载 TB/T 2140.2-2018 铁路碎石 ...
了解更多2018年11月17日 来进行单个道砟洛杉矶磨耗试验前后几何、物理信 息对比分析,以及用图形处理工具得到道砟体积值 (磨耗率)、表面积、最大和平均磨耗深度。 [8] 道砟形状评估采用 Wadell形状系数方法 , 具体为计算出与道砟颗粒体积相等球形的半径,进 而 ...2024年12月6日 道砟洛杉矶磨耗率表示碎石道砟抵抗()、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数。 题型:单项选择题 道砟的标准集料冲击韧度和石料耐磨硬度系数这两项指标不在同一等级时,()。道砟洛杉矶磨耗率检测,圆筒旋转次数()次。_考试资料网
了解更多2019年7月5日 道砟加工指标检验:粒径级配→片状指数→针状指数→风化颗粒和其他杂石含量; 粒径小于0.1mm以下粉末含量(一级道砟); 颗粒表面清洁度。 道砟材质指标检查:(洛杉矶磨耗率、标准集料冲击韧度、石料耐磨硬度系数、标准集2024年10月12日 道砟材料进行洛杉矶磨耗试验时,应选取12个钢球,总质量应为( )。 5. 道砟材料进行洛杉矶磨耗试验时,应选取12个钢球,总质量应为() 。分 6. 底砟材料进行洛杉矶磨耗试验时应注意哪些事项( 7. 底砟材料进行洛杉矶磨耗试验时应注意哪些事项() 8.底砟材料进行洛杉矶磨耗试验时,应选取8个钢球,总质量应为 ...
了解更多“基于洛杉矶磨耗试验和图像分析道砟劣化研究”出自《铁道科学与工程学报》期刊2016年第8期文献,主题关键词涉及有道砟、洛杉矶磨耗试验、图像分析、劣化等。钛学术提供该文献下载服务。2011年7月27日 比如洛杉矶磨耗试验,中欧在钢球粒径、质量、试样粒径大小、筛孔大小等多方面有一定差异,而这些差异性对洛杉矶磨耗值有一定影响,如道砟颗粒洛杉矶磨耗值与道砟粒径有一定相关性,因此欧盟试验方法评价技术指标与我国试验做出来的技术指标数值可能有中欧高速铁路有砟轨道道床参数的比较与分析_参考网
了解更多道砟材质性能性能项目号参数特级道砟评定方法单项评定综合评定抗磨性抗冲击性能洛杉矶磨耗率laa18道砟应满足项目号中的最低要求标准集料冲击韧度ip110标不在同一等级以高等级为准石料耐磨硬度系标准集料压碎率ca道砟集料压碎率cb19渗透系数 ...2010年5月24日 TB/T2140—2008 1 评定方法 性能项目号参数 特级 道砟 一级道砟 单项评定综合评定 1洛杉矶磨耗率(LLA)%≤1818<LLA<27— 标准集料冲击韧度(IP)≥11095<IP<110 抗磨耗、抗 冲击性能 2 石料耐磨硬度系数(K)>18.318<K干磨≤18.3 若两项指标 不在同一等 级TBT 2140-2008 铁路碎石道砟 - 豆丁网
了解更多2018年12月25日 用洛杉机磨耗机的指标,表示石道砟抗冲击、磨耗、边缘剪切等联合作用能力的参数。3试验方法 3.1设备与机具 3.1.1洛杉矶磨耗机结尺寸见图1。其转速为31rmin~33min 单位为毫米 505×25×89 1204 880 图1洛杉矶磨耗机 3.1.2洛杉矶磨耗机填料用钢球:直径464、道砟材料进行洛杉矶磨耗试验时,应选取12个钢球,总质量应为()A:A、5000g±15g B:B、5000g±25g C:C、5000g±35g D:D、5000g±45g 答案:B 首页 题库分类 搜索题库 下载APP 企业群组 APP下载 首页 > 建筑工程 > 试验室培训考试习题 搜索 试验室培训 ...4、道砟材料进行洛杉矶磨耗试验时,应选取12个钢球,总 ...
了解更多2014年12月8日 表一: 道砟材质性能 性能 项目号 参数 特级道砟 评定方法 单项评定 综合评定 抗磨性、 抗冲击性能 1 洛杉矶磨耗率(LAA) % ≤18 -- 道砟应满足项目号中的最低要求 2 标准集料冲击韧度(IP) ≥110 若大两项指标不在同一等级, 以高等级为准 石料耐磨硬度2022年11月28日 适用范围:本部分规定了铁路碎石道砟洛杉矶磨耗 率、标准集料冲击韧度、石料耐磨硬度系数、标准集料压碎率、道砟集料压碎率、渗透系数、石粉试模件抗压强度、石粉液限、石粉塑限、石粉液塑限联合、硫酸钠溶液浸泡损失率、石料密度 ...《铁路碎石道砟第2部分:试验方法》(TB/T2140.2-2018 ...
了解更多2021年4月14日 洛杉矶磨耗率是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石道碴抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数。试验方法: 设备与机具 1、洛杉矶磨耗机: 结构尺寸如《洛杉矶磨耗机》 其转速为31~33r/min。 2、 洛杉矶磨耗机填料: 由直径为46.0~47.6mm 质量为390~445g 的 2、洛杉矶磨耗机填料用钢球46.0mm~47.6mm,质量为390g~445g。钢球的数量和总质量根据试样种类按表1选用 3、按以上程序分别试验另两份试样。 6)计算 用以下公式计算道砟洛杉矶磨耗率: 上式中:LAA--道砟洛杉矶磨耗率,用百分数(%)表示;道砟作业指导书_百度文库
了解更多产品名称:道砟 送检单位:试验中心 检验类别:委托检验 报告日期:年月日 说明 1、检验报告无“检验报告专用章”或检验机构公章无效 ... (1)洛杉矶磨耗 率试验试验试验日期 试样 编号 试样质量 洛杉矶磨耗率LAA(%) 磨耗前质量G1(g ...洛杉矶磨耗率(LAA)% ≤18--道砟应满足项目号中的最低要求 2 标准集料冲击韧度(IP) ≥110 若大两项指标不在同一等级,以高等级为准 石料耐磨硬度系数(K干磨) >18.3 5检验批次 检验数量:同一产地、品种且连续进场的道砟,每5000m³为一批,不足特级道砟技术规格书 - 百度文库
了解更多2024年1月29日 尺寸与形状对磨耗深度、磨耗率以及球度等参数 的变化情况,讨论了道砟劣化时的形状特性变化。QIAN 等[12] 根据洛杉矶磨耗试验研究了脏污道砟劣 化特性,借助图像分析研究了试验各个阶段道砟 颗粒的磨耗与破碎行为,指出颗粒形态指标的变2.3道砟加工指标 2.4粒径级配 特级碎石道砟粒径级配应符合表2的规定。 表1道砟材质性能 性能 项目号 参数 特级道砟 一级道砟 评定方法 单项评定 综合评定 抗磨耗、抗冲击性能 1 洛杉矶磨耗率(LLA)% ≤18 18<LLA<27--道砟的最终等级以项目号1、2、3、4中道砟技术规格书 - 百度文库
了解更多2019年4月2日 粗集料的磨耗试验(洛杉矶法)(T0317—005)公路工程集料试验规程JTGE4—005(沥青混凝土用)一、试验目的测定标准条件下粗集料抵抗摩擦﹑撞击的能力,以磨耗损失(%)表示。二、仪器设备1、洛杉矶磨耗试验机:圆筒内径710mm±5mm﹑内侧长510mm±5mm,两端封闭,投料口的钢盖对过坚固螺栓和橡胶垫 ...上式中:LAA--道砟洛杉矶磨耗率,用百分数(% )表示; G1--试样磨耗前质量,单位为(g); G2--试样磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量,单位为(g); 7)试验结果评定 三份试样中任何两份试样磨耗率之差不应大于2%,否则应重新取样试验。三份试样的磨耗 ...道砟作业指导书_百度文库
了解更多特级 道砟 洛杉矶磨耗率 1 ≤18 (LLA)% 抗磨 耗、抗冲击 标准集料冲击韧 度(IP) ≥ 110 性能 2 石料耐磨硬度系 数 > 18.3 (K 干磨) 抗压 3 标准集料压碎率 <8 一级道砟 评定方法 单项 综 评定 合评定 18<LLA<27 95<IP<110 道砟计算标准 一、以底砟铁路碎石道砟取样数量及要求-125m长度的卸砟地段,每隔25米由砟肩到坡底均匀选一个子样(合计5个)每个子样 70Kg,晾干。 400Kg以上 400Kg以上特级、一 级双倍铁路道砟取样数量及要求检验项目 粒径0.1mm以下粉末含量样品数量各级配对应取样质量在成品出料口或输送带上有间隔的取4个子样,每个子样 ...铁路碎石道砟取样数量及要求 - 百度文库
了解更多2024年1月29日 为深入研究重载列车循环动载作用下散粒体道砟的颗粒磨耗破碎和力学行为劣化等特征,开展3种不同动应力幅值下的室内大型动三轴试验。通过对染色道砟颗粒进行激光扫描和三维重构,量化分析不同循环加载应力状态下不同粒径道砟颗粒的磨耗破碎特征,深入分析循环加载下试样的宏观力学特性 ...中美铁路道砟试验的比较研究-3.1 抗磨耗、抗冲击性能试验比较对于道作的抗磨耗、抗冲击性能,中国道作规范是通过洛杉矶磨耗率、标准集料冲击韧度和石料耐磨硬度系数等3个指标试验来衡量道作等级,美国道作规范仅需要考虑洛杉矶磨耗率试验。中美铁路道砟试验的比较研究 - 百度文库
了解更多2012年4月24日 TB/T38.1~18-199《铁路碎石道碴试验方法》洛杉矶磨耗率试验方法1 适用范围本方法适用于铁路碎石道碴洛杉矶磨耗率的试验 也适用于道床底碴的洛杉矶磨耗率的试验。 术语洛杉矶磨耗率 是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石道碴抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数。3 设备与机具 1 ...新标准洛杉矶磨耗试验机 : 符合JTG3432-2024《公路工程集料实验规程》中T0317-2005粗集料磨耗试验洛杉矶法的标准要求,河北大宏实验仪器有限公司为您提供新标准洛杉矶磨耗试验机介绍、技术参数、试验原理、使用说明、试验步骤、注意事项,适用测定粗集料洛杉矶磨耗值,以评价集料抗破碎能力。新标准洛杉矶磨耗试验机技术参数、使用说明、操作规程 ...
了解更多三份试样中任何两份试样磨耗率之差不应大于2%,否则应重新取样试验。三份试样的磨耗率平均值为该道砟洛杉矶磨耗率,LAA取值小数点后保留一位。 洛杉矶磨耗率试验方法 1)适用范围 本方法适用于铁路碎石道砟洛杉矶磨耗率的试验,也适用于道床底砟的
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