2024年6月6日 ICS 93.080.20 P P 66 江 DB36 西 省 地 方 标 准 DB36/T 1968 — 2024 公路路基工程利用锂渣技术规范 ( 试 行 ) Technical specification for utilization of lithium slag in 72 砼、砂浆、砌筑工程均采用定额配合比,路面工 程材料选用经验配合比粗略计算,可据实调整。 上面层 下面层 基层 底基层 改性乳化沥青粘层 0.6cm厚乳化沥青稀浆封层 改性乳化沥青透 公路材料用量计算表_百度文库
了解更多2016年6月28日 以此矿料级配和沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度即试拌使用二、主要试验步骤1、根据道路等级、路面类型和结构层位确定沥青混凝 2023年5月8日 用最小二乘法进行线性回归,并根据设计和施工要求,按经试验建立的强度关系式计算混凝土的水胶比、胶凝材料用量及其它组分的用量。8.2.5 混凝土中锂云母渣的掺量应根 CCS Q 10 DB36
了解更多2024年5月23日 起草单位: 宜春市公路事业发展中心、交通运输部科学研究院、江西省生态环境科学研究 与规划院、长沙理工大学. 本文件规定了公路路基工程利用锂渣的材料、设计、施工 2024年7月5日 为实现锂渣在公路工程中的资源化利用,部交科院联合宜春市公路事业发展中心、长沙理工大学、同济大学等组建研发团队,深入调研新能源电池企业,对各企业所产锂渣现场 公路“吃”锂渣缓解新能源发展之忧 - 中华人民共和国交通运输部
了解更多2012年10月19日 配合比设计 1.合成级配 结合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 的要求 用图解法将 3 种集料配至级配碎石 2 号级配范围内。 2.击实 采用重型击实法 配料时将试样 内部定额 砼砂浆配合比材料消耗一Hale Waihona Puke Baidu表 工 程 细 项 材料名称 定额 单位 水泥(t) 中(粗)砂 碎(砾)石 (m3) (m3) 1m3 1m3 1m3 1m3 1m3 1m3 1m3 1m3 1m3 1m3 1m3 高速公路材料用量表(分类汇总)_百度文库
了解更多2、粗集料:渭河华可石料厂,4.75~31.5mm连续级配碎石(掺配比例:4.75~9.5mm:9.5~19mm:16~31.5mm=20%:60%:20%),经检测各项指标均符合规 【高速公路】路基工程C15片石砼配合比设计说明书-【高速公路】路基工程C15 ... 6、用质量法计算每立方混凝土砂、石用量 假定容重为:2350kg/m3 五、试拌 试拌25升测其坍落度、湿表观密度等物理性能,符合设计要求。分别拌和三个水胶比试配,制作7天和 ...【高速公路】路基工程C15片石砼配合比设计说明书 - 百度文库
了解更多最大水泥用量不宜大于400kg/m3 ,掺粉煤灰时,最大单位胶凝材料不宜大于420kg/m3。 公路路面水泥混凝土配合比设计 设计依据:《公路水泥混凝土路面施工技术规范》〔JTG F30—2003〕 一、 普通混凝土配合比设计 1. 试配强度(弯拉强度): fc=fr/〔1-12019年6月27日 公路工程水泥混凝土配合比第1条混凝土配合比,应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。在冰冻地区还应符合抗冻性的要求。 第2条混凝土配合比,应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配公路工程水泥混凝土配合比 - 百度知道
了解更多公路定额基本配合比-简要介绍资料的主要内容, 以获得更多的关注 首页 文档 视频 音频 文集 文档 公司财报 ... 4%;(2)表列各种砼标号的水泥用量,系按机器捣固计算 捣固时,每立方米混凝土应增加水泥用量25kg;(3)材料消耗数量已包括场内运输及操作 ...2024年11月7日 1、前言 水泥混凝土广泛用于各种工程建设中,其质量关系到建筑物的结构安全。由于水泥混凝土是一个由多种材料组成的物质,在进行配合比设计时要综合考虑原材料质量、施工水平、施工环境等诸多因素的影响,因此,设计一个既能满足强度要求、和易性良好,又能满足耐久性要求、经济便捷的 ...公路普通水泥混凝土配合比要点分析_质量_进行_设计
了解更多2016年6月28日 公路工程配合比设计第一节普通水泥混凝土配合比试验一、目的与适用范围按照工程设计和施工要求选择适用于制作所需 ... 根据组成材料的筛析结果,采用图解法或试算法,计算符合要求级配范围的各种组成材料用量比例。3)调整配合比。高速公路级配碎石配合比-采用重型击实法配料时将试样依次用四分法取样并且用烘干法测其试样的含水量预定5个不同的含水量将碎石加水拌和均匀密封好浸润2 小时后做击实试验每层击实完毕后检查该层厚度是否合适以调整以后层次的试样用量尽量保持 ...高速公路级配碎石配合比 - 百度文库
了解更多2023年6月5日 但实际施工配合比材料用量与定额配合比表用量不同时,除配合比表说明中允许换算者外,均不得调整。 混凝土、砂浆配合比表的水泥用量, 已综合考虑了采用不同品种水泥的因素 ,实际施工中不论采用何种水泥,均不得调整定额用量。2010年8月20日 C35 普通砼配合比设计 一、 砼说明 本 C35 砼为普通碎石砼,所处环境为温暖与水和空气接触;该配合比用于涵管; 施工中采用强制式搅拌机拌和。 二、 砼设计依据 1.《蒙华铁路项目招标文件》 2.《公路工程水泥与水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005) 3.《公路工程集料试验规程》(JTG E40-2005) 4 ...c35细石混凝土配合比合集 - 百度文库
了解更多2024年7月5日 为实现锂渣在公路工程 中的资源化利用,部交科院联合宜春市公路事业发展中心、长沙理工大学、同济大学等组建研发团队,深入调研新能源电池企业,对各企业所产锂渣现场取样,开展锂渣物化性质试验和改良锂渣配合比试验,分析论证了锂渣 ...比 试 验 报 告 遂资高速路TJ1-12工区工地试验室 M30水泥砂浆配合比设计计算书 一、设计依据 (一)、遂资高速公路设计文件; (二)、JGJ98—2000《砌筑砂浆配合比设计规程》; 5.22 5.22 2.34 0.42 3 5.22 5.74 2.34 0.42 六、确定试验室配合比 水泥(kg)M30砂浆配合比计算书 - 百度文库
了解更多2020年7月24日 ICS 93.080 R 66 DB33 浙 方标 省 2住 地 江 DB 33/T 999-2016 公路工程混凝土配合比设计规程 Specification for mix proportion design of highway concretes 2016-01-27 发布 2016-02-27 实施 浙江省质量技术监督局 发布 浙江省地方标准 公路工程混凝土配合比设计规程 Specification for mix proportion design of highway concrete DB 33/T 999 - 2016 主编 ...根据混凝土的强度等级和材料性能,确定水灰比,一般控制在0.35-0.4之间。 4. 计算骨料配合比。根据设计要求和骨料的物理性质,计算出骨料的配合比。 5. 计算混凝土配合比。根据水泥用量、骨料配合比、矿粉、粉煤灰用量等参数,计算出混凝土的配合比。 6.公路路面混凝土配合比设计技术规程 - 百度文库
了解更多2014年6月4日 009年第1期第35卷总第147期SichuanBuildingMaterials 3 009年月 文章编号:167-401100901-0003-0公路水泥混凝土路面配合比设计梁世庆1孙波成1.襄樊学院湖北襄樊 441053;.西南交通大学峨眉校区四川峨眉 6140 摘 要:介绍了我国《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30中规定的路面水泥混凝土的配合比设计应满足的强度 ...2024年5月16日 6.4.2应在理论配合比单位水泥用量基础上,保持水灰比不变,以10~15 曾加水泥用量,并相应调整其他材料的单位用量,至少得出3个配合比,确定 合比。 6.4.3应分别对试配配合比进行拌和成型试验,按相关标准检验其工作性 指标。T/CECS G:D41-01-2020 公路路面水泥混凝土配合比设计 ...
了解更多浅谈高速公路水泥路面混凝土配合比设计-2.3配合比确定以基准配合比中的水灰比为基准,在保持用水量的情况下,分别取水灰比为0.42、0.40和0.38这三个水灰比进行试配。 根据确定的3个不同水灰比,分别进行试配并成型,其坍落度及强度检测结果见下表 ...(1)按确定的矿质混合料配合比计算各种矿质材料的用量。 (2)根据相关材料推荐的沥青用量范围(或经验的沥青用量范围),估计适宜的沥青用量(或 油石比)。”、 2)测定物理、力学指标 (5)根据气候条件和交通特性调整最佳沥青用量。沥青混合料配合比设计方法_百度文库
了解更多2023年9月3日 公路混凝土配合比优化—— 以C35 混凝土为例 2023-09-03 07:25 发布于 : 山西省 0 引言 在优化调整混凝土配合比设计时,应熟知每一个试验配合比的设计意图,严密监控各种变化因素,在不违背原配比设计原则的前提下,及时准确地采取相应对策 ...2017年12月19日 高速公路高性能混凝土配合比设计-宜使用级配合格且坚硬、干净的碎石,一般不使用砂 岩 碎 石 。 技 术 要 求 包 括 :(1) 当 混 凝 土 的 强 度 等 级 为 C30~C45 时,针片状颗粒实际含量不超过 8% (对抗冻有较 高要求的混凝土不能超过 7%),含泥量不超过 1% (对抗冻 有较高要求的混凝土不能高速公路高性能混凝土配合比设计 - 百度文库
了解更多2019年12月30日 试验室出具的配合比是设计配合比,到现场必须根据现场材料含水率进行调整成为施工配合比: 比如:1:2:3:0.5 分别对应水泥:砂:碎石:水。同时对应水泥用量也会在配合比上反映出来的,如果水泥用量是330:那么一个立方米混凝土中材料用量的设计配合比是330:660:990:165,那是最佳含水率 ...在实际应用中,合理的公路路面混凝土配合比设计可以提高工程质量,延长路面使用寿命,为公路交通的安全和便捷奠定坚实的基础。1. 公路路面混凝土配合比设计的重要性与目标 公路路面混凝土配合比设计是公路建设中至关重要的一环。公路路面混凝土配合比设计技术规程 - 百度文库
了解更多关键词:高速公路;岩改性沥青;配合比设计;反射裂缝 表3细集料技术指标 3.4填充料 采用本地石灰岩磨成的矿粉,各种材料技术指标均符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的要求,见表4。 表4填充料技术指标 4目标配合比设计2020年11月9日 公路水泥混凝土路面配合比设计 星级: 2 页 探讨水泥混凝土路面配合比设计与施工 ... 规范》表 4.2.11-2 要求,参考表4.2.11-2,取值为:145 Kg/m3 ,聚羧酸高效减水剂参量按胶凝材料的 1.2%; 5. 计算单位水泥用量:C 0 =(C/W)*W 0 =362 Kg 混凝土单位 ...1.水泥混凝土路面配合比设计报告-4.0-北华 - 道客巴巴
了解更多10、水运工程混凝土配合比设计中,在确定胶凝材料用量而拌制的数种胶凝材料用量不同的混凝土拌和物时,其()应保持不变。(BC) 正确答案:AC 3、混凝土配合比计算中,根据坍落度选择用水量时,一般的原则是()。(AC)高速公路级配碎石配合比-底基层级配碎石配合比报告湖南省益阳公路桥梁建设有限责任公司G207线安化段公路改建工程E标项目部高速公路级配碎石配合比级配碎石配合比设计一. 试验依据1.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—20002.《公路工程集料试验 ...高速公路级配碎石配合比 - 百度文库
了解更多2023年9月24日 分离后的锂辉石可以经过烧结处理,将其中的杂质去除,获得高纯度的锂辉石。以锂辉石生产碳酸锂目前工业上较为成熟和常用地工艺为硫酸法,生产原理可以简单概括为利用硫酸与β-锂辉石在 250-300℃下发生置换反应获得硫酸锂后,再利用硫酸锂生成碳酸锂。C50普通砼配合比材料-根据施工要求的70mm~90mm坍落度,碎石最大粒径为19.0mm,按照《普通混凝土配合比规程》(JGJ55-2000) ... 表3三种不同水灰比配合比材料用量 标号 水灰比 水泥kg/m3 水kg/m3 砂kg/m3 碎石kg/m3 砂率(%) 外加剂kg/m3 28天强度(MPa ...C50普通砼配合比材料_百度文库
了解更多2023年10月8日 JTG/T3650-2020公路桥涵施混凝土配合比设计 一、前言 随着我国经济的快速发展,高速公路建设需求不断增加,公路桥涵作为高速公路的重要组成部分,其施工质量直接影响到公路工程的安全与使用寿命。混凝土作为桥涵结目标配合比设计阶段:是指用工程实际使用的材料按公路沥青路面施工技术规范附录B、附录C、附录D的方法,优选矿料级配,确定最佳沥青用量,符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求,以此作为目标配合比,供拌合机确定各冷料仓的供料比例,进料速度及试拌普通热拌沥青混合料配合比设计_百度文库
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